概要
品川-土浦間をミニ新幹線化し、西日本方面からの直通列車を運転。品川で新在直通とする。
経路
主に博多-土浦間を運転。主な停車駅は
| 博多-小倉-広島-岡山-新神戸-新大阪-京都-名古屋-新横浜-品川-東京-上野-北千住-取手-土浦 |
を想定。
車両
12両編成で4両目と5両目をグリーン車とする。最高速度は山陽320km/h・東海道285km/hで設計最高速度は330km/h程度。在来線区間は130km/hで走行する。
在来線区間の改良
電化路線ではあるが、直流区間が含まれるのでアプローチ線との接続部に交直セクションを設置する必要がある。もちろん車両も交直流対応にする必要がある。